الرئيسية

1/5 مافريك فيدر بقي تعديل توب سيكرت ريسنق HPI 

 

 

 

   

المحرك

الجميع يعلم بان دول الخليج تتمتع بدرجة حرارة جو عالية جدا عكس الدول الاوربيه التي تمتاز بدرجة حرارة باردة وبما ان الهواة وخاصة  في  دولة الامارات والسعودية وقطر يفضلون اللعب على الكثبان الرملية تم تصميم محركات التوب سيكرت بناءً على طلب من بوسلطان صاحب بيت الهوايات حتى تتغلب على عوامل عديدة مثل حرارة الجو العالية وثقل اطارات الجراف المحملة بالرمال.

المحرك  له القدرة على استيعاب بطارية 33.6 فولت 8 سيل

روابط مفيدة

http://www.hobbyhome-rc.com/racingresult.php

http://www.youtube.com/watch?v=op1hgLSeCak

http://www.hobbyhome-rc.com/youtube_maverickbuggy.php

 

   

الاسبيد كنترول  

اسبيد كنترول قراوند 150 من شركة ليوبارد الشهيرة يستحمل كحد اقصى بطارية 22.2  فولت ومزود بمروحة تبريد

 

   

سوي بار

المافريك فيدر مزودة بسوي بار من الامام ومن الخلف وفائدة السوي بار كبيره كونه يوازن السياره ويثبتها 

   

الدفريشن

تروس الدفريشن من النادرجدا انها تتعطل برغم من وزن السيارة واطارات الجراف والقوة الناتجه من المحرك. وبتالي من الممكن استعمال بطاريات مختلفة القوة سواء 6 , 8 , 10 او 12 سيل ومن دون ايت مشاكل  

 

   

الشفتات

الشفتات قوية و من النادرجدا انها تتعطل برغم من وزن السيارة واطارات الجراف والقوة الناتجه من المحرك. وبتالي من الممكن استعمال بطاريات مختلفة القوة سواء 6 او 8 سيل ومن دون ايت مشاكل

حجم الشافتات : +6 ملي

   

حاوية البطاريات

مافريك فيدر مزوده بحاويتين وبتالي لاتوجد اي مشكله في استخدم بطارية او بطاريتين. على سبيل المثال تروم تحط بطارية وحدة 6 سيل او بطاريتين كل وحدة فيهم 3 سيل

   

الريموت

الريموت 3 قنوات  و يعمل على الموجة 2.4 ومدى الارسال اكثر عن 200 متر على ارض مستويه وبتالي على الكثبان الرملية لن تواجه اية مشاكل ومن مميزاته ايضا فيه نظام حمايه بحيث اذا انقطع الارسال السيارة تقف من تلقاء نفسها. وايضا بالامكان ان تبرمج قوة الفه , البريك , الريوس الخ

   
   

العودة